大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车玻璃损坏鉴定的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车玻璃损坏鉴定的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车玻璃裂痕是新还是旧怎么看?
划痕处还有白色细小粉末的代表是新伤，没有就是旧伤了。
玻璃刮擦痕迹，要看是不是深度划痕，如果是，新的划痕槽口里面非常干净，没有粉尘污染。老的划痕槽口内有粉尘污染。可以一眼就看出来。如果是轻微擦痕，新旧擦痕就难以识别。
而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。
长条裂纹：单条裂纹不超过30cm，破损点少、其他发散小裂纹不能超过3CM，一般可以修补。
2、长沙玻璃划痕鉴定机构有哪些
长沙市岳麓区华方玻璃划配店，地址位于长沙市岳麓区金峰小区41号，成立于2009年，位于湖南省长沙市，是一家以从事零售业为主的企业。
当地质监局：质监局具备相关仪器设备和专业知识，可以对钢化玻璃进行检测和鉴定。法医鉴定机构：法医鉴定机构拥有先进的实验室设备和专业技术人员，能够对物品进行科学分析，提供相关证据。
可以找具有资质的第三方鉴定机构进行玻璃质量鉴定。玻璃没有经过中国质量认证中心认证，可以寻找具有资质的第三方鉴定机构进行鉴定。
技术鉴定部门。车辆划痕鉴定由交管部门的技术鉴定部门负责。车辆痕迹鉴定委托书，交由鉴定部门的工作人员做鉴定，鉴定部门会在规定的时间内出具鉴定报告。
如查博士这家二手车检测机构，他们会提供多款检测服务，从基础的重大事故/火烧/泡水排查到全车精细检测，满足不同车况的鉴定需求。
3、怎么鉴定汽车玻璃是自己烂还是被砸的
如果是风挡玻璃或者贴膜了，被砸的能看到撞击点，也就是碎裂的中心点，自爆的裂痕一般是从角上开始，钢化玻璃 的应力点就在角上。
几乎没有烂的，只有砸的和其它应力导致，砸会有受力点，被挤压或者由于在制造时的小缺陷会出现某些裂纹再扩大的轨迹，也有在行驶中被小石子击中产生小裂纹，当时未发现，后来受力就扩大破裂。
以下是鉴定玻璃自爆还是人为破坏的方法：观察破裂方式：玻璃自爆一般呈现出静态破裂，即玻璃表面呈现出网状裂纹；而人为破坏一般是由于外部冲击力造成的动态破裂，即玻璃表面呈现出较大的碎片。
无明显受力点。被砸则有明显的受力点圆孔。汽车天窗自爆而产生的裂纹是均匀，细腻，缝隙细小无渣或微渣，无明显凹凸感；而被砸时出现的状况是自外而内，自上向下的坠入痕，裂纹大小不一，碎渣多，裂缝大，表面不平整。
而被砸的的情况玻璃不会均匀地裂开只是在一个地方爆裂开来。目前基本所有的汽车在出厂的时候都是配备了钢化玻璃，由于钢化玻璃碎片会呈蜂窝状的小颗粒的特性，所以在玻璃爆裂的时刻是不会对人体造成太大的伤害的。
4、如何鉴定车玻璃?
看工艺 正品的玻璃厂商制作工艺很精良，每片玻璃四面都会有磨边的处理，这样可以让玻璃更加精美，而且不容易爆边，即使用手摸也很光滑细腻，二假冒的玻璃则很少有磨边这道工艺。
一般原厂的玻璃都有品牌标志，车门可以看门子的边缘，边缘有车胶！没的是副厂的。辨别前挡玻璃是不是原厂的更简单有效的方法是看玻璃上是否有车辆品牌的LOGO标，有就是原厂生产，没有则不是原厂玻璃。
看商标：合格产品标识用刀片是难以刮掉的，而伪劣产品一刮就掉；同时，合格玻璃破碎后的边角比较圆滑，而伪劣玻璃非常锋利。另外，合格汽车玻璃表面非常光滑，没有凹凸不平的现象。
侧窗和前后挡的玻璃标志，大致上应该会相同。如有细节英文对不上很正常。如果有不一样的地方，一般也是前挡有区别。可以检查前挡标志和侧窗标志最下面。汽车玻璃分类 汽车玻璃分两种，前挡是夹层玻璃，侧窗是钢化玻璃。
一般原厂的玻璃都有品牌标志，车门可以看门子的边缘，边缘有车胶！没的一般是副厂的！辨别前挡玻璃是不是原厂的最简单有效的方法是看玻璃上是否有车辆品牌的LOGO标，有就是原厂生产，没有则不是原厂玻璃。
5、汽车玻璃怎么碎的可以鉴定吗?在线等,专业人士回答谢谢!
这种情况一般是有外力撞击造成的，例如前车带起的石子撞到后车挡风玻璃，速度快点就可能会这样。玻璃自然开裂不会是点状的，应该是线状。
可以，不能。修复后的挡风玻璃一般来说至少可以使用5年以上。风挡玻璃如果是蜘蛛状的坑，大小在2-3厘米之内是可以修复的，超过一个硬币大小的坑的话就不好修复了。
一旦有过撞击，即便经过修复处理，边缘缝隙也很难做到像原厂一样均匀。玻璃：一辆车的所有玻璃上都印有生产日期。通过比对生产日期，可以掌握玻璃的更换情况。
用尖嘴锤、高跟鞋或类似物品猛砸车辆侧窗。侧窗破碎时，碎玻璃会被水冲入车内，注意不要划伤自己。
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