大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钢化玻璃划破不碎的问题，于是小编就整理了4个相关介绍钢化玻璃划破不碎的解答，让我们一起看看吧。
1、钢化玻璃 被装修工人磕掉了一小片角,而没有破碎成一颗一颗的小块...
你好：我就是玻璃厂的，我断定百分百是假的，因钢化玻璃温度是六七百度才能从钢化炉出来，况且自曝的很多，你说的绝不是钢化的。
郭丽梅列没有影响，是的，钢化玻璃。就是掉一块，他不会列卫。
我们称其为蹦边。就是钢化好以后，玻璃受到撞击，但是撞击力没破坏 玻璃的应压力，玻璃没爆裂，只是边部掉落一小块。
钢化玻璃一旦破损就会整块碎成小的颗粒， 颗粒根据玻璃厚度颗粒大小不一。没有有万一。
被碰掉的部分只要不大于4毫米就不影响安全。这是因为钢化的会有接近4mm的安全区，此处在受收到磕碰肯定会爆掉的。建议把此角放在不容易被磕碰的位置。如果换玻璃不太方便的话，就买个防爆膜贴在桌子下表面就可以了。
2、钢化玻璃2个角都坏了,玻璃为什么还不碎?
你好：我就是玻璃厂的，我断定百分百是假的，因钢化玻璃温度是六七百度才能从钢化炉出来，况且自曝的很多，你说的绝不是钢化的。
因为钢化玻璃内部有强大的应力，钢化玻璃的分子被牢牢地束缚在一起，这使玻璃一改之前脆弱的毛病，变得更加强硬且更具韧性，它轻易不会被撞碎或压碎。
钢化玻璃不敲四角是不会碎的。这是无法改变的物理属性。作者：虎猫复利笔记，先说产品本身。原材料。玻璃膜是由不同品牌的玻璃原料制成的。不同原料的强度会有所不同。
安全使用。 增加的承重能力改善了脆弱的性质。 钢化玻璃即使损坏，也是没有锐角的小碎片，大大减少了对人体的伤害。 钢化玻璃的淬火耐热性比普通玻璃高2～3倍，一般可承受150LC以上的温度变化，对防止热裂有显着效果。
3、为什么汽车的挡风玻璃可以破而不碎?
在受到外力破坏时，由于这个内应力，会破坏损伤点周围区域应力平衡，产生连锁反应，导致整块玻璃破碎。由于这种应力不平衡只有小块的玻璃才能承受，所以碎片很小，因而无法对人造成严重伤害（割破皮肤还是没问题的）。
汽车的挡风玻璃一般都是钢化玻璃。即使破了，也只是破而不会碎，这样可以大大的减少了乘车人或开车人受伤的几率。这一设计是非常有好处的。值得大大提倡。
挡风玻璃不会碎一地的原因如下：风挡在早期是钢化玻璃制作，后来改用复合玻璃，也就是两层玻璃中间夹树脂（一般是PVB）。中间的树脂像胶一样把玻璃牢牢粘住，即使碎了也不掉下来，就不会乱飞伤人了。
出于安全需要，内外两层玻璃为钢化玻璃，这样即使碎掉也是很细的钝边玻璃，不会伤到人体。而中间的PVB夹层薄膜呢，负责将两片玻璃牢牢黏住。这样，当从车内看出去的时候，就感觉眼前只有一片玻璃。
局部调质玻璃是调质玻璃的一种，与调质玻璃一样坚固。原先开发来制造汽车的挡风玻璃，当它破裂时，会形成特殊形状和大小的碎片，可提供驾驶员一些能见度和额外的安全。
4、钢化玻璃破了一个角为什么没破
如果是扁平的，那就没钢化。如果是凹形槽一样的，那就钢化过的，钢化玻璃也存在爆边的可能，我们称其为蹦边。就是钢化好以后，玻璃受到撞击，但是撞击力没破坏 玻璃的应压力，玻璃没爆裂，只是边部掉落一小块。
所以是钢化玻璃啊。钢化玻璃 （Tempered glass/Reinforced glass） 属于安全玻璃。
你好：我就是玻璃厂的，我断定百分百是假的，因钢化玻璃温度是六七百度才能从钢化炉出来，况且自曝的很多，你说的绝不是钢化的。
钢化玻璃如果应力失衡就会造成破碎，您说的这种情况只能说明是玻璃应力目前是平衡的。钢化玻璃的角破碎容易造成钢化玻璃自爆，但并不代表一定就会炸裂。
产品加工缺陷：在生产过程中，玻璃可能因为加工不当存在微小裂纹，被外因诱导后导致破裂。 钢化玻璃自爆：在没有外力直接作用的情况下，玻璃本身发生了裂纹或破碎的现象。一般表现为蝴蝶斑状的裂纹。
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