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1、电影里经常用汽车防弹,汽车的外壳真的可以防弹吗?
一般的车门是不能挡子弹的,因为车皮比较薄,无法有效阻挡子弹射穿。但是车门可以减缓子弹速度,也可以作为掩体,让射击者无法精准瞄准,而且车子的发动机部分和车毂等一些比较厚实的地方还是可以挡子弹的。
简单的讲就是说你真的要防弹,是可以的,民用车防弹就是瞎扯,电影里面拍的子弹是假的,所以问题不是很大。
答案是否定的。如果普通轿车能阻止步枪子弹的射击,就不会有防弹车和装甲车,子弹的威力也不会那么大。请看下图,这是奥巴马的凯迪拉克驾驶座。是美国一号。门很厚,有防弹功能。
哈哈哈哈,请让我先仰天长笑五分钟,题主你是不是警匪片看得太多了,下次如果遇到抢劫火拼,你躲在门后面试试,保证你成梭子。
那电影里的都是假的骗人的吗?倒也不是,除去夸张效果之外,现实中确实有一些车辆能够做到,比如一些经过特殊改装或特殊用途的车辆。比如美国的警用车都会加挡板隔板,相当于穿个车门防弹衣。
2、汽车玻璃种类有几种
汽车玻璃有五种:钢化玻璃、夹层玻璃、防弹玻璃、安全玻璃、区域钢化玻璃。玻璃是汽车车身附件中不可缺少的被动安全设施之一,主要起到保护作用。钢化玻璃,多用于汽车的车门、天窗、尾灯、三角等位置;与普通玻璃相比。
从狭义上讲汽车玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃两大类,是由玻璃原片经过二次加工而成的。一般,汽车前挡玻璃普遍选用A类夹层玻璃,其他玻璃多采用钢化玻璃,也有一些中高档汽车采用夹层、中空玻璃。
目前主流汽车玻璃均采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种。而现在市面上的汽车多是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃,这两个安全系数都很高,可以很好地抵御较强的冲击力。
汽车玻璃分为安全玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃。安全玻璃。汽车用安全玻璃是由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品,应用于车辆时,可以减少车祸中严重伤人的危险,对其可见性、强度和耐磨性都有规定。
汽车玻璃的三大种类 钢化玻璃:简单来说,原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。普通玻璃经“钢化”后不但增加了强度,而且内部结构也发生了变化。
3、沃尔沃车是防弹玻璃吗
它的前端挡风玻璃和所有车窗都采用多层防弹玻璃,厚度高达6厘米,却不会影响视线。第5名:大众辉腾 phaeton 整体防护评定:★★★ 辉腾配备的0 升450马力W12引擎和奥迪的A8L 0没什么区别,区别在于大众能把它送给教皇Benedict XVI世。
防弹车一般特指防弹车类型中,用户最多的民用防弹轿车。现代的防弹汽车,不但具备静态的安全防护,例如装上厚厚的钢板和防弹玻璃,而且具备动态的安全措施,当受到袭击时仍然能够继续行驶,以摆脱敌人。此外,还配置了某些自卫还击的武器。
年,沃尔沃推出了型号为PV444的车型,当时引起了不小的轰动。该车首次采用了安全车厢笼架的概念,车身和底盘为一体式设计,即使受到猛烈撞击后也不会分离。
不是,不过沃尔沃车是真硬。在沃尔沃的全系车型上,A柱、B柱和C柱等主要承重和抗冲击的结构部分都大面积使用了进口的军用级硼钢,在XC90、XC60等车型上硼钢占比达40%,而入门级的XC40也达到35%以上。
4、汽车挡风玻璃用的是防弹玻璃吗
防弹玻璃主要用在高级轿车的挡风玻璃和坦克车的眺望孔上。使用这种玻璃不仅能经受住枪弹的冲击,而且还不会产生碎片伤人。
现在汽车玻璃,除了前挡,其他都是钢化玻璃。前档一般是双层夹胶玻璃。不过并不能直接更换为防弹玻璃,防弹玻璃实际就是多层夹胶玻璃,但是必须满足一定的厚度,太薄不行。
不是的,防弹玻璃需要定制。80防弹车是VOLVO轿车公司与世界最杰出的防弹设备制造公i司--O’Cara-Hess&Eisenhardt共同努力的结果。在S80防弹车内,所有乘员都享受最先进的装甲保护。
汽车的边窗玻璃是钢化玻璃(一般购买了新车,车主都会贴上玻璃膜,这样玻璃破损了也是粘接在玻璃膜上面的)。
汽车玻璃有五种:钢化玻璃、夹层玻璃、防弹玻璃、安全玻璃、区域钢化玻璃。汽车玻璃是汽车车身附件中不可缺少的被动安全设施之一,主要起保护作用。钢化玻璃,多用于汽车的车门、天窗、尾灯、三角等位置;与普通玻璃相比。
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