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1、热熔标线涂料的玻璃珠需要达到什么要求?
%至25%。交通部《路面标线涂料》的标准规定，热熔型反光标线涂料中必须混入18%至25%的玻璃珠。
国标热熔标线涂料规定内含20%到25%玻璃珠的，太少或者太多都会影响反光效果，路虎交通生产符合国家标准的热熔标线涂料。
标线涂料内混玻璃珠含量≥30%，其中DHR型玻璃珠不低于20%，主粒径分布0.85-4mm，实验室条件下逆反射亮度系数不低于600mcd（详见澳标玻璃珠标准试验方法），成圆率≥90%。
热熔标线涂料在施工的时候，玻璃珠的撒布量要适量，玻璃珠撒布量一般为涂料的18-25%左右，此时标线的反光性能是最好的，玻璃珠过量的话，易堆积杂质，影响标线的反光效果，玻璃珠量过小，反光效果则会太热。
2、热熔标线涂料中的玻璃珠有什么作用?
路 虎 交 通在热熔标线涂料中加入玻璃珠主要目的就是可以在晚上能够很好的完善夜间标线的识别性，完善标线在晚上的亮度，提高标线在夜间的反光性能，并且还能够增加标线的耐久性。
当使用一段时间后，由于热熔标线涂料的磨损，表面反光玻璃珠会脱落，而混在涂料中的玻璃珠又会露出来，还将起到一定的反光作用。
道路标线涂料中的玻璃微珠是为了路面抗滑而生产研发的，大大小小的公路上都用它来做防滑材料，可以保障我们的安危，还可以减少路面发生打滑带来的危险指数。路虎交通是生产标线涂料的公司。
经过表面处理的镀膜玻璃微珠，在道路标线施工中使用，可极大的提高玻璃微珠与热熔标线的附着力，增强道路标线的折射率，并且有自洁、抗污、防潮等使用。道路用玻璃微珠用于改善路面涂料逆反身性能，提高司机夜间行车的安全性。
道路用反光玻璃微珠，主要应用在常温型、热熔型道路标线涂料中，一种作为预混材料，可保证标线在寿命期限内长期反光，一种在标线施工时表面撒布，可起到即时反光效果。
3、热熔标线涂料里的玻璃珠是能够反光的原理是什么?
标线涂料本身就是不会发光的，在夜间能产生反光效果的原因是因为施工的时候涂料表层面撒了玻璃珠，还有涂料本身的组成成分也有玻璃微珠。
它是一种安全标记，是在公路交通中的一种“语言”。热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为（0～5）mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。
反光涂料主要是靠其中的玻璃珠成分达到反光效果的，马路上常见的反光涂料分几种类型。高档道路标线涂料主要用于干线和高速公路，由热熔树脂打底，涂敷后马上在表面上一层玻璃微珠，与热熔树脂粘结成整体。
道路标线涂料的反光原理是道路标线通过内混以及面撒玻璃珠，使玻璃珠和标线混合粘结在一起，双组份标线表面的玻璃珠在车灯照射时可以产生回归反射，光线反射回驾驶员的眼中，实现标线反光。
标线的反光是源自预先混入涂料内的玻璃珠和在涂层表面撒布的玻璃珠，如果玻璃珠的成圆率、折射率高，粒径分布合理，标线的反光效果就好。玻璃珠的粒径按一定的比例级配合，以保证标线涂层中的玻璃珠粘附牢固。
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