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1、特斯拉四川街头“失控”致2死6伤 官方回应无声消失
年9月5日16时许，四川南充市，一名50多岁的女性司机驾驶一辆川A成都牌照特斯拉轿车，发生惨烈车祸，造成2人死亡6人受伤！从流出的车祸事故现场视频来看，街道十分狭窄，人多车多。
从发生车祸事故现场的视频来看，街道十分狭窄，人多车多。多辆汽车、三轮车、摩托车和行人被撞上，这辆特斯拉Model S的车头被严重损毁，安全气囊也全部爆开。
文/张钰翊）近日，四川省一辆驾驶过程中的特斯拉突然失控，造成2人死亡6人受伤的新闻备受关注。
特斯拉作为电动汽车领军企业，一举一动备受行业关注，9月5日下午四川有一特斯拉失控，造成2死6伤事件，事发后南充交警第一大队第一时间前往现场调查，已排除驾驶人酒驾、毒驾嫌疑。
2、不愁卖的特斯拉,5年造不出一款车
相比于卖出去，制造电动皮卡对特斯拉而言才是一项挑战。 “钢铁侠”马斯克本人曾感慨，Cybertruck 是一款很难制造的车。
电动车为人诟病的一点，就是保值率偏低。但近日，外国汽车网站iSeeCars公布了一份调研报告，特斯拉保值率远高于行业平均水平，Model 3三年保值率接近90%。
应该有几点原因：首先是特斯拉造车经验不足，毕竟特斯拉这个品牌还很年轻，面对这种新兴的汽车产业，没有可以参考的对象，集团上层在总体上的统筹安排缺乏经验。
当然了，Model 3卖不动肯定不是因为中国人“歧视”特斯拉，而是产品力确实不太够看。作为一款2017年开始交付的车型，Model 3最初主打的是性能和智能。以当时的维度评价，它在这两方面确实领先市场。
根据销量网站给出的数据，受多重因素影响，中国车市3月份销量同比下降43%，第一季度累计销量下降44%，整体情况不容乐观，多数车企都面临销量下滑窘境。但是在这个大背景下，特斯拉的表现却非常出色。
3、重庆一特斯拉失控撞人致2死4伤,司机需要承担哪些责任?
如果此次事故是因车辆故障导致的意外死亡，车辆的生产厂和经销商都要承担责任，车辆的司机和车主无须承担责任。如果此次事故车辆并不存在瑕疵，车主和司机都要承担法律责任，很可能还会涉嫌故意杀人罪和故意伤害罪。
根据调查结果将因肇事罪受到处罚。触目惊心的车祸消息不断传来，令人感叹世事的无常。其实，大部分车祸原本都是可以避免的，只是因为司机对交通安全意识太过冷漠，抱着侥幸心理。
之前有特斯拉汽车发生刹车失灵的情况，重庆市一特斯拉汽车又发生了失控，撞上路边的行人，导致2人当场死亡，4人受伤的严重交通事故。
现场的人群比较密集，所以当时的场面是非常混乱的，这才导致两人死亡。第二，特斯拉的特殊驾驶模式。因为特斯拉采用的是单踏板模式，是需要通过一定训练来实现车辆的起步以及加减速操作。
到此，以上就是小编对于特斯拉防弹玻璃车祸的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉防弹玻璃车祸的3点解答对大家有用。
