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1、玻璃幕墙有哪些类型
玻璃幕墙有哪些类型1 框架支撑玻璃幕墙 框支撑玻璃幕墙是玻璃面板周边由金属框架支撑的玻璃幕墙，主要包括：明框玻璃幕墙 明框玻璃幕墙是金属框架构件显露在外表面的玻璃幕墙。
玻璃幕墙是现代建筑中常见的一种幕墙形式，其构造形式有五种，分别是全隐框玻璃幕墙、半隐框玻璃幕墙、明框玻璃幕墙、挂架式玻璃幕墙和无骨架玻璃幕墙。下面将分别介绍这五种构造形式的特点。
玻璃幕墙有哪些基本分类？框架支承框支承玻璃幕墙是玻璃面板周边由金属框架支承的玻璃幕墙，主要包括：明框玻璃幕墙 明框玻璃幕墙是金属框架构件显露在外表面的玻璃幕墙。
幕墙按材料分：玻璃幕墙、石材幕墙、金属幕墙、混凝土幕墙和组合幕墙等。分类常见的玻璃幕墙结构形式：隐框、半隐框、明框、点式、全玻璃等。石材幕墙的分类：短槽式石材幕墙、通槽式石材幕墙、钢销式石材幕墙、背栓式石材幕墙。
2、西安北客站北广场和南广场距离
打车：距离约17公里，耗时约29分钟，花费约36元。公交：距离约13公里，耗时约40分钟，需步行1公里。步行773米到达建强路自强路口站，耗时12分钟。
南北宽约140米，东西长约1000米。西安火车站北广场项目南北宽约140米，东西长约1000米，地上为广场，地下共分3层，负一层主要服务进火车站旅客，设置有小汽车落客区及公交枢纽站。
此外，北广场出站中庭安装了玻璃顶棚，从北侧出站的旅客可通过玻璃幕墙看到丹凤门遗址风貌。2021年9月1日，经过全新改造的西安火车站南站房和新建成的南侧高架候车室正式投用，形成了西安火车站“南北贯通”新格局。
距离不同。北广场离进站口（步行5分钟）比较近，南广场需从售票处东边入口走地下通道到达进站口（需步行15分钟），南广场、北广场只是为了方便旅客开设的两个不同方向的出入口，乘火车上车进站口都是一个。
3、西安火车北站的设计
西安北站的设计旨在给旅客留下一种现代、开放、舒适的印象，原因如下：西安北站是西北地区最大的高铁枢纽站之一。
西安北站工程按9度采取抗震措施；整体设计方案运用新技术、新结构、新材料创造出一个汉唐之梦，传承汉唐风韵，体现和谐发展的时代精神。总体立意为：唐风汉韵，盛世华章。
西安火车北站于2009年4月开工建设，西安北站南站房和郑西场15个站台及15股道于2011年1月11日投入运营。西安北站总投资60多亿元，全部工程为3场18站台34股道，是目前亚洲规模最大的火车站。
西安北站主要办理郑西、西宝、大西、西成、包西、银西高铁中长途动车始发终到作业，以及西成、银西高铁至郑西、大西、包西高铁动车通过作业，银西高铁至西武、西渝高铁部分动车通过。
车站站房总建筑面积约7万平方米，总投资估算（不含站前广场）153亿元。2011年1月11日，西安火车北站正式运营。
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