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1、北汽新能源EU7凭什么能成为大空间车喜爱者的不二选择?
而我们今天试驾的这台北汽新能源EU7,就是这个新细分市场的开创者。
从EU260到EU400,再从EU5到EU7,北汽新能源主力轿车车型的每次更新换代都会给人耳目一新的感觉,从A级车到B级车的更新也绝不仅仅是续航和车身尺寸的简单升级。
为了提升了自身的品牌竞争力,全新的北汽新能源EU7来袭了,新车续航451公里,看着不起眼,但它能在半个小时内就能将电量充电至80%,配备的三元锂电池还有八年或15万公里的质保,也相当厚道。
北汽新能源EU7的尺寸会为消费者带来更舒适的驾乘空间,但其尺寸是北汽新能源EU5无法比拟的。续航表现方面,451公里的续航能力在竞品车型中也处于中上水平。北京EU7市场价格分析北京EU7从市场表现来看,不需要担心。
2、纯电动B级轿车BEIJING-EU7初体验,展示它的魅力
北汽新能源旗下众多车型中BEIJING EU7算是旗舰中的旗舰了,先不说EU7大气的外观内饰设计、丰富多样的科技、舒适配置,亦或是续航与动力等方面的参数表现,单说纯电动B级轿车一点,就足够吸引眼球了。
EU7作为BEIJING汽车品牌向新,产品向上的旗舰纯电动车型,笔者通过这次深度试驾体验到了该车优秀的产品力。在目前B级纯电汽车市场中,EU7能够依托于其自身出色的三电核心技术以及整车优秀的设计和品质获得市场上不错的销量表现。
比如今天要说的北汽新能源-BEIJING EU7,新车有着4805mm的车长,动力选用了一台160kW的永磁同步电机,最大续航451公里,不到16万的价格也很有诚意。
特别是电动中型轿车。北京汽车BEIJING-EU7在去年正式上市,该车型定位为电动中型车,弥补了品牌在该细分市场中的空白。
3、聊聊BEIJING X7的颜值和内外饰
BEIJING X7给我的第一印象,这外观颜值可以用惊艳这个词来形容吧。各大车企在经过最近十年的发展,都开始搞家族化设计脸谱,尤其是前脸车头部位,都貌似在打上各自的标签与印记。
BEIJING-X7的车内空间表现要明显优于同级别其他对手车型,后备箱的空间依然如此。
转向方面,BEIJING-X7 转向力度适中,适合绝大部分驾驶员,并且方向盘的虚位较小,属于容易上手的一类,在驾驶时能给驾驶员很好的信心。另外让我印象深刻的是底盘表现,据悉BEIJING-X7底盘调校由德国合作伙伴完成。
BEIJING-X7的侧面颇具设计感,车窗镀铬饰条向后延伸,在C柱位置快速倾斜,营造出溜背车身的既视感。同时后翼子板向外隆起,车身力量感进一步增强。新车还使用了隐藏式门把手,这在燃油车上可不多见。
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