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1、防弹玻璃的最高级别？
我国的运钞车的防弹等级为F79级，常规F79级防弹玻璃厚度约为25毫米左右，重量约为62.5kg/平方米。而我司F79级17毫米的防弹玻璃重量约为40.5kg/平方米。以一辆车用玻璃2.5平方米计算，可以有效减重50kg。玻璃厚度和重量的降低同时也可降低玻璃框架的重量。减轻运钞车的自重能明显改善运钞车的速度、行程、油耗、零部件的使用寿命等。不仅具有经济和环保节能的意义，高速度、大行程、零部件轻磨损对运钞车在关键时刻发挥特殊作用具有无法估量的价值。nbsp;
用在运钞车上常规F79防弹玻璃一般不在背面贴PC 或防弹膜，（既有技术原因：PC在车内比较容易划伤影响驾驶和观察视线，而且由于热膨胀原因PC也比较容易脱胶起泡；也有价格的因素：贴PC 会增加每平方米成本约1000元左右， 贴膜会增加成本约200-300元）。所以这样的防弹车一旦遭受枪击，子弹周围玻璃碎裂，子弹的的动能会转递给内层5毫米玻璃的碎片，由于PVB 胶片地粘结力不强，由此产生大量的玻璃飞溅碎片。 这种碎片颗粒大，密度高，刀口锋利，动能大，对这种空间狭小的车辆内乘人员的伤害在某种意义上会超过子弹的直接伤害。这样的玻璃在测试时候背面不贴膜，是无法通过相关部门测试认证的。而我司的F79级17毫米防弹玻璃由于背面采用1.5毫米左右的超薄玻璃，受子弹冲击时产生的飞溅物非常细微，能通过GA-165 F19级A级 或GB-1999 国军标L级测试认证。既能保证运钞车内侧玻璃不划伤磨损，又能在枪击或碰撞时把玻璃飞溅物对车内人员的伤害减低到最低程度。
FJ79等级
二、防弹玻璃等级
1、根据对人体生命的防护指数，可分为生命安全型和安全型。生命安全型是指：子弹不能穿透防弹玻璃，但玻璃背面有飞溅物，可能会对人体造成二次伤害；安全性是指：子弹不能穿透防弹玻璃，玻璃背面光滑无飞溅物。
2、根据材料的不同，可分为全无机防弹玻璃，全无机贴膜防弹玻璃，有机/无机复合防弹玻璃。
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